De: Guillermo Tejada Dapuetto [mailto:gtejadad@speedy.com.pe]
Enviado el: viernes, 24 de febrero de 2012 12:37 p.m.
Asunto: Familia surcana vive en la calle a vista y paciencia de todos
Sr. Director:
Tocado emocionalmente al ver desde hace varios días a una familia que vive y duerme en la calle, me animé hoy a preguntarles ¿por qué estaban en esa situación? Después de verlas haber ocupado el terreno que los cobijaba. La familia está compuesta por siete personas, 4 mayores de edad –entre ellos la madre de apellido López Montero, de 41 años, con un cáncer avanzado en el útero- y tres menores de edad.
La versión de la señora madre de familia precisa que ellos habitaron en calidad de vigilancia , el terreno cercado por dos años, por lo que en un principio se les pagaría la cantidad de 350 soles mensuales. El pago solo se hizo efectivo el primer mes y nunca más les volvieron a pagar centavo alguno. El terreno está ubicado exactamente en el Jirón Vulcano Lote 21, Sagitario, Santiago de Surco.
El desenlace de esta triste historia se desencadeno en un desalojo a la fuerza el día 4 de febrero. Fecha desde la cual viven a los pies del terreno , en la vereda, a vista y paciencia de todos los ciudadanos y el desinterés de las instituciones que velan por la gente necesitada.
Esta pequeña nota espera llamar la atención de la Municipalidad del distrito, la Defensoria del Pueblo o al mismo Ministerio de la Mujer. Esperemos que actúen en la brevedad posible.
Guillermo Tejada Dapuetto
DNI 07541222
gtejadad@speddy.com.pe
www.guillermotejadadapuetto.com
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EL COMERCIO NOVIEMBRE 12, 2011
Surco apunta a ser el nuevo centro financiero de Lima
Tráfico y pocos parqueos limitan crecimiento en San Isidro. Se tendrán que derribar edificios pequeños para su expansión
Centro financiero de San Isidro. (Foto archivo El Comercio)
DÉBORA DONGO-SORIA
El centro financiero de San Isidro todavía tiene algunos espacios disponibles donde construir torres de oficinas “prime”. Juan José Lavaud, gerente Comercial y Desarrollo de Cúbica, el brazo inmobiliario del grupo Brescia, aseguró que su firma tiene suficientes terrenos en esa zona para seguir construyendo durante los próximos veinte años. Por ejemplo, dijo que tiene un espacio de 5.000 metros cuadrados frente a la torre del Citibank en la Av. Canaval y Moreyra, aunque el proyecto todavía no tiene fecha de inicio. El grupo Interbank también tiene varios terrenos en zonas aledañas donde aún no ha comenzado a construir.
Sin embargo, el congestionamiento vehicular de las principales vías de acceso (como las avenidas República de Panamá y Javier Prado), la falta de estacionamientos, las restricciones municipales sobre el área de los mismos y la especulación sobre los valores de las propiedades, podrían potenciar el desarrollo inmobiliario corporativo de otros distritos como Surco.
Eso no significa que el centro financiero esté saturado, pues existen formas de sacarle provecho al espacio para seguir creciendo. Además, especialistas del sector inmobiliario consultados por este Diario afirmaron que los empresarios todavía consideran que San Isidro es un distrito atractivo por ser céntrico y seguro. Justamente, la fuerte demanda ha provocado que los precios por metro cuadrado mantengan una tendencia al alza. De hecho, la tasa de desocupación en el centro financiero pasó de 10,5% en el tercer trimestre del 2010 a 1,54% en el mismo período de este año.
Carol Galarza, gerente de Márketing e Investigación de la consultora CB Richard Ellis, consideró viable acumular propiedades pequeñas, derribarlas y construir edificaciones más altos. “Es el caso del edificio Altavista en la Av. República de Panamá. Ahí había una propiedad de dos pisos, se demolió y ahora están construyendo un edificio de 22 pisos”, contó.
Cerca del colegio Alfonso Ugarte, la inmobiliaria y constructora Creativa tiene previsto derribar un edificio residencial para levantar siete pisos de oficinas “prime” para venta, aunque todavía no se ha definido una fecha para iniciar la construcción.
Además, Galarza dijo que los proyectos que ha venido anunciando la Municipalidad de San Isidro, como construir estacionamientos subterráneos y techar la Vía Expresa, podrían contribuir a mejorar la oferta inmobiliaria del centro financiero.
El gerente de proyectos de Macrodin y profesor de la Maestría en Gestión y Desarrollo Inmobiliario de la Universidad ESÁN, Justo Cabrera, agregó que también se pueden construir proyectos combinados de comercio con oficinas en los pisos superiores.
Por ejemplo, se especula que, hacia el 2014, el grupo Interbank desarrollará un proyecto de tiendas y oficinas donde actualmente está ubicado Metro de San Isidro.
Un poco más lejos, en el centro empresarial, en el cruce de las calles Camino Real y Choquehuanca, la empresa chilena Parque Arauco evalúa desarrollar el proyecto Parque El Golf de oficinas A+ y un hotel cinco estrellas sobre un terreno de más de 13.000 metros cuadrados.
Sin embargo, Galarza señaló que en los alrededores del centro empresarial no se permiten construcciones tan altas como en la zona financiera, para conservar el área residencial.
EL POTENCIAL DE SURCO
Cabrera opinó que no todos los nuevos proyectos se construirán en San Isidro y que Surco tiene potencial de crecimiento en las avenidas El Derby y Olguín, especialmente cuando se concrete el proyecto de la línea amarilla que permitirá trasladarse al aeropuerto en menos de treinta minutos.
Durante el tercer trimestre, la zona este (Chacarilla, Surco, La Molina y San Borja) registró la mayor cantidad de operaciones después de San Isidro y Miraflores.
LAS CIFRAS
20 torres de oficinas A y A+ se encuentran en el centro financiero de San Isidro.
34.467 metros cuadrados en construcción hubo en el tercer trimestre del año con tres edificios, frente a 26.874 de similar período del 2010.
1.800 dólares cuesta el metro cuadrado en el centro financiero, aunque algunas operaciones superan los US$2.000. El valor promedio se incrementó en US$350 con respecto al primer semestre del 2010. El precio de alquiler es US$20 con una tendencia al alza.
PARA TENER EN CUENTA
A principios de año, se entregó el primer edificio ecológico, Platinum Plaza. El edificio Chocavento es el más alto, con 21 pisos.
El último proyecto entregado fue Juan de Arona, ubicado sobre la calle del mismo nombre. En el último trimestre, la oferta de oficinas bordea los 80.000 m2.
El próximo edificio por entregar es el Altavista, previsto para marzo del 2012.
Para mediados del 2013, podría estar lista la torre HSBC.
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EL COMERCIO JULIO 19, 2011
No respetan el símbolo patrio: colocan banderas sucias y rotas en algunas casas
Aquellos que no icen el estandarte entre los días 27 y 30 de julio serán multados con hasta S/.1.800. ¿Estás de acuerdo con esta medida?
(Video: Frecuencia Latina /Foto: Archivo El Comercio)(http://elcomercio.pe/lima/900371/noticia-no-respetan-simbolo-patrio-colocan-banderas-sucias-rotas-algunas-casas)
A pocos días de festejar Fiestas Patrias, varias banderas peruanas lucen sucias, rotas o mal colocadas en las fachadas de diferentes casas y locales del Centro de Lima y otros distritos.
Además, instituciones como la sede del Ministerio Público de Santa Anita o el municipio del mismo distrito ni siquiera han colocado hasta ahora dicho estandarte.
Sin embargo, algunas personas ya han adoptado la medida, pero no tuvieron en cuenta un importante dato: las banderas no deben tener el Escudo Nacional (ni ningún otro tipo de símbolo en cualquiera de sus tres fajas verticales), ya que ello es exclusivo de las entidades estatales, como el Palacio de Gobierno y de Justicia.
Cabe recordar que aquellos que no icen el estandarte nacional los días 27, 28, 29 y 30 de julio serán multados con entre 54 y 1.800 soles, según explicó el Instituto Peruano de Administración Municipal (IPAM). ¿Estás de acuerdo con esta medida?
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De: Guillermo Tejada Dapuetto [mailto:gtejadad@speedy.com.pe]
Enviado el: lunes, 18 de julio de 2011 06:11 p.m.
Para: Guillermo Tejada Dapuetto
Asunto: Una bandera no hace Patria en el Peru de hoy
Sr. Director:
Definitivamente estoy en desacuerdo con la última norma edil de la actual administración de Villarán respecto al enbanderamiento de las casas o pintado de las fachadas. Cuando una persona vive con las justas en cuanto a ingresos económicos y sus gastos tienen sus prioridades no podemos “usar” un porcentaje para comprar una bandera o pintar la fachada de la casa. Lo peor de todo es que “nos amenazan” con una multa que llegaría a los S/. 1,800, es decir una letra de la Universidad de mi hija.
El sentido de patria no se fomenta colocando una bandera en tu casa, el sentido de patria se construye desde la infancia, con los principios de familia, con el ejemplo, con la historia bien aprendida, con la unión entre los peruanos, con la fe que le inculcas a tus hijos por su país.
Cuando el padre de familia por ejemplo no acepta ni promueve el soborno ni la corrupción y los hijos pueden ver este actuar, pues se les queda que algunas cosas que abundan en nuestro querido Perú abunda y esta en todas las esquinas. Cuando los hijos ven que sus padres siguen luchando y rajándose todos los días para traer un pan a la casa, aquí en su país con todos sus problemas, pues qué mejor ejemplo para ellos. Cuando uno paga todos sus impuestos y cumple con todos sus obligaciones y prestaciones haciendo estirar al máximo el poco dinero que ganas en el mes, qué mejor ejemplo que ese. Sin menospreciar o tener en cuenta, mas bien resaltar a los peruanos que por una razón u otra viajan al extranjero y envían su platita a la patria (remesas) que los vio nacer buscando con su sacrificio el bienestar del hogar. Qué mejor ejemplo de patriotismo, qué mejor ejemplo para hacer una patria grande, más honesta y mas llevadera para los nuestros. Hace tiempo que muchos de nosotros no podemos ver la luz al final del túnel y seguimos luchando para que nuestros hijos la vean….hay algo más grande que eso. Eso no se compara con un pedazo de trapo colgado en la puerta de tu casa y menos con un poco de pintura en la fachada. Ahora si alguien desea regalarme una bandera para evitar la multa, pues bienvenida….ya saben donde ubicarme.
Guillermo Tejada Dapuetto
DNI 07541222
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www.guillermotejadadapuetto.com
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PERU 21 JULIO 17, 2011
Multa de S/.1800 por no izar bandera
Las municipalidades están facultadas para aplicar sanciones si los vecinos no colocan el símbolo patrio durante julio y parte de agosto.
Las banderas que se coloquen en las casas no deben tener el Escudo Nacional. (USI)
Multas que van desde los 54 hasta los 1,800 soles pagarán los vecinos de Lima y Callao que no cumplan con izar la Bandera Nacional con motivo de la celebración del 190 aniversario de la Independencia Nacional, de acuerdo a la reglamentación de la Ley 8916, que estableció esa obligación.
Así lo recordó el director del Instituto Peruano de Administración Municipal (IPAM), Marco Tulio Gutiérrez, quien señaló que la Bandera que debe izarse en los inmuebles particulares no debe tener el Escudo Nacional ni ningún otro tipo de símbolo en cualquiera de sus tres fajas verticales, cuyo uso es exclusivo de las entidades estatales.
El experto en temas municipales dijo, también, que la norma faculta a las municipalidades a cobrar multas a quienes incumplan esa disposición y no coloquen el símbolo patrio durante todo julio e, inclusive, parte de agosto.
Sin embargo, Gutiérrez aclaró que las leyes vigentes establecen la obligatoriedad del izamiento de la bandera solo los días 27, 28, 29 y 30 de julio, y no como las comunas que pretenden que sea hasta el 15 de agosto, tal como lo ha dispuesto la Municipalidad de Ate. Para el experto, la pretensión de los municipios es un evidente exceso que rebasa las exigencias de la ley misma.
La multa más baja para quienes incumplan la norma se paga en el Cercado del Callao, que asciende a 54 soles, y la más alta es de S/. 1,800 y se aplica en San Juan de Lurigancho.
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De: Guillermo Tejada Dapuetto [mailto:gtejadad@speedy.com.pe]
Enviado el: sábado, 18 de junio de 2011 11:58 a.m.
Para: Guillermo Tejada Dapuetto
Asunto: Rally Dakar en Surco, calle Los Pelicanos
Sr. Director:
Hace unos días refiriéndome a un tema de intento de robo, hice referencia a otro tema estrechamente ligado al otro, cual es el que se utilice la calle Los Pelicanos de la Urbanizacion Los Heraldos en Surco como una vía de desfogue para los autos que se dirigen a Chorrillos. Y es que las calles adyecentes se han cercado con rejas, lo cual impide y cierra todos los otros accesos que bahían. Se dijo en su momento que esto podría conllevar a algun accidente y/o intento de robo, lo cual en solo dos semanas se han dado, sin que la “ayuda” de las patrullas del Serenazgo y los carros de la policía hayan podido hacer nada al respecto.
Primero se dio el caso del asalto a un menor de edad robándole su reloj y su celular, luego a la madre de este niño intentaron meterse a su casa y la valentía, además de un milagro, de esta mujer lo impidieron. Posteriormente a esta misma familia un carro que paso a toda velocidad se llevo de encuentro a su pequeña mascota. Y por si fuera poco, ayer nomás un vehiculo que pasaba a toda velocidad perdió el control del auto el cual fue chocar contra un árbol. El árbol, que fue arrancado de raíz, le cayo encima a una persona que en ese preciso momento se encontraba barriendo la acera de su casa, por supuesto que el auto se fue a la fuga y luego cuando a destiempo llego la policía y luego el serenazgo lo único que hicieron fue mirar, ofrecer atrapar el carro y luego se fueron. Por la noche enviaron a una unidad de serenazgo para levantar el árbol y llevárselo consigo. La pregunta de los mil millones es: qué está esperando el alcalde de Surco, Roberto Gomez? Acaso alguna desgracia en esta calle? Señor Alcalde, usted hace poco ha dicho a la prensa que Usted no es “llorón”, sino Ejecutivo”, pues le tomo la palabra: por favor haga algo con este latente problema. La sugerencia de gran parte de las familias que nos vemos directamente afectados como esta pista que ya parece un Rally Dakar es que se cierre con tranqueras, de lo contrario que se termine de habilitar la calle de Prolongacion Guardia Civil “que está de adorno”, pues los vehículos prefieren venirse por Vulcano para salir por Pelicanos a Chorrilos. Lo peor de todo es que pasan a una velocidad que no debiera ser permitida por las unidades que serenazgo que varias veces han coincidido en la misma pista.
Guillermo Tejada Dapuetto
DNI 07541222
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De: Guillermo Tejada Dapuetto [mailto:gtejadad@speedy.com.pe]
Enviado el: miércoles, 01 de junio de 2011 01:34 p.m.
Asunto: Llamadas de Extorsion - Nueva modalidad de robo?
Sr. Director:
No cabe duda que en los dos últimos años la inseguridad ciudadana ha crecido en 100%. Hoy por hoy ya no es noticia si a uno lo asaltan fuera o dentro del microbús, de la línea interprovincial que nos transporta al interior del país o que maten a cualquiera en algun ajuste de cuentas, robo o resistencia al asalto. Ante esta andanada la Policía o los servicios de seguridad poco o nada pueden hacer. Nos hemos convertido de un momento a otro en nuestros propios sistemas de seguridad. Sin embargo, cuando aparecen nuevas modalidades en donde supuestamente a uno y a la seguridad que tenemos nos tienen estudiados, entonces aquí sí hay que preocuparse, porque ante esta modalidad solo nos quedaría “contratar” un patrullero para que esté las 24 horas del dia en la puerta de nuestras casas.
Aquí en la zona de la Urbanización Los Heraldos – Surco, se está dando esta nueva modalidad que consiste en recibir insistentes llamadas de (en mi caso) un tal Sr. Cárdenas, que pregunta por todos los integrantes de la familia, se hace pasar por el dueño de casa o por el hermano de éste. Le pide a la persona que contesta en casa que “el Señor va a viajar y que le prepare una maleta con las laptos, cámaras fotográficas, filmadoras y las joyas del segundo piso que están para arreglar”. Luego viene un corte y a continuación las llamadas insistentes para hacer nuevamente el pedido. Incluso llegan hasta la amenaza si es que no les hacen caso. No se si sirva o no este dato, pero se atreven a dar el siguiente número telefónico: 976741484.
Hace dos días robaron una casa en la Urbanización Sagitario, bajo esta misma modalidad. Hacemos un llamado al nuevo alcalde de nuestro distrito para que se agilicen las rondas de los serenazgos, en especial las calles que no están enrejadas y que se han visto directamente perjudicadas, no solo en lo que respecta a la seguridad, sino en la afluencia vehicular. Si antes circulaban unos cuantos autos por la calle Pelicanos, hoy en día se transportan por esta calle no solo autos, sino microbuses, camiones, carretillas de recicladores, motos y hasta tractores…..increíble pero cierto.
Guillermo Tejada Dapuetto
DNI 07541222
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EL COMERCIO JUNIO 18, 2011
Roberto Gómez: “No soy alcalde llorón, soy ejecutivo”
El burgomaestre de Surco hace un balance de sus primeros cinco meses de gestión. Indicó que sumó 500 serenos y que se han instalado nuevas cámaras de seguridad
(Foto: Miguel Bellido)
LUIS SILVA NOLE
*Señor alcalde, ¿se puede hablar ya de una mejora en la seguridad de Surco?*
Si sumamos los 300 policías que la municipalidad contrata, más los agentes de tránsito y los que dependen de las cinco comisarías de la jurisdicción, incluyendo la de Sagitario, recién inaugurada, en Surco hay unos mil policías. Pero ese número aún es insuficiente. Encontramos 350 serenos. Ahora hay 850. Además, se han rehabilitado unidades móviles. Tenemos 160, y en 60 de ellas, que están pintadas como patrulleros por estrategia disuasiva, patrullan serenos con un policía que cumple servicio regular.
Pero sigue el asedio de ‘marcas’ en el distrito…
Sin dejar de vigilar las vías troncales, creamos bolsones de seguridad en las zonas que queremos reforzar. Lo hemos hecho con las urbanizaciones Los Álamos, La Cruceta y Santa Constanza, poniendo cámaras en sus calles interiores; y en sus entradas, vigilancia policial y un centro de monitoreo para esas cámaras. La idea es evitar puntos ciegos. Eso no hay en otros distritos.
¿Y alcanzan las cámaras?
Cuando ingresamos había 90 cámaras, pero funcionaban solo 10. Ahora contamos con 110, todas operativas. Surco tiene 365 urbanizaciones y planeamos extender los bolsones de seguridad a todas, comenzando por las de mayor incidencia delictiva. Hay que decir que desde enero contamos con siete parejas de policías a caballo rondando zonas de difícil acceso. Asimismo, ya tenemos 90 jóvenes rescatados de pandillas trabajando en nuestro programa contra el pandillaje: mejoran el ornato de sus zonas. Nos acercamos a los líderes y ellos atraen al resto.
¿El deporte no ayudaría?
Surco aún es pobre en infraestructura deportiva. En mayo inauguramos el primer skate park en La Cruceta y el 28 de julio inauguraremos otro. Hicimos la primera cancha sintética gratuita en Parque Alto. Tenemos convenio con Alianza Lima para que sus divisiones menores usen el estadio municipal Julio Montjoy, y contamos con canchas municipales de tenis en un complejo recuperado, en la urbanización San Ignacio. El deporte será la marca de esta gestión.
CLUB EL BOSQUE Y TRÁNSITO
¿Se judicializó el caso del club El Bosque, que busca construir una sede en la urbanización El Golf Los Incas luego de que Lima variara la zonificación?
Aún no. Clausuramos el local porque no tiene licencia. Creo que la alcaldesa Villarán estuvo mal informada. Fue un lobby. El club El Bosque compró un terreno en zona residencial y quiere darle otro uso. Previendo eso, aprobamos la Ordenanza 383, de residencialidad, porque Surco ya no soporta más universidades, clubes y clínicas. Estamos a favor de garantizar la inversión que vecinos hicieron hace 20 o 30 años en procura de tranquilidad.
Pero el hospital municipal funciona desde inicios de este mes.
Pero en una zona popular [Surco Pueblo]. A diferencia de Lima y San Juan de Lurigancho, que se pelean por un hospital, nosotros silenciosamente ya instalamos uno para 33 especialidades y 800 consultas diarias, cada una a S/.8. Tiene, incluso, servicios de tomografía y emergencia.
¿Cuándo estará lista la pista que cedió en la calle Bellavista, en Las Casuarinas?
Este mes. Para evitar derrumbes como ese, se ha dispuesto que en Las Casuarinas, como siempre debió ser, solo se construirán casas para una o dos familias.
¿Cómo agilizar el pase de vehículos que vienen de La Molina?
Hay posiciones de Surco inamovibles. El alcalde Zurek, de La Molina, ya dijo que no buscará una salida por Los Álamos. Es urbanísticamente inviable. Por las dimensiones, tampoco veo probable un posible intercambio vial en la zona de El Polo, algo que no se había conversado. Sí se podría pensar en un desemboque por la Av. Primavera, pero habría que conversar con Lima porque tal como está esa vía ahora, sería caótico. Los carriles reversibles de la Av. Raúl Ferrero, en La Molina, han ayudado, pero es una solución momentánea. Nosotros clausuramos los giros a la izquierda en El Polo, y también ayudó. Pero el tema es complejo.
¿El Concejo de Lima debería convocar a la asamblea metropolitana de alcaldes?
Así es. Hay varios proyectos de Lima que pasan por Surco, como la ampliación de la Vía Expresa de Paseo de la República hacia la Panamericana Sur, pero la alcaldesa Villarán no me ha convocado para tratar el proyecto pese a que fue anunciado hace mes y medio.
¿No lo ha convocado nunca?
Fuera de protocolos, no. Imagino que fui convocado para la oposición al Decreto de Urgencia 012, que restringía el gasto público, pero no asistí pese a que heredé S/.25 millones en deudas. No soy un alcalde llorón, soy ejecutivo. El Gobierno tendrá sus razones para dar normas. Hay que trabajar. En vez de discutir si un alcalde debe elegir o no al comisario, firmé un convenio el 6 de enero con el Ministerio del Interior, y el apoyo policial en mi distrito es evidente.
Pide a Ollanta que borre IGV de obras
¿Cómo salió a flote tras heredar S/.25 mlls. en deudas?
Los vecinos confían si ven trabajo. Bajamos los arbitrios hasta en 4% y en el primer trimestre recaudamos S/.62,5 millones, más de lo esperado. Rompimos contratos investigados por la contraloría y asumimos la limpieza pública y el cuidado de parques.
¿Solo así?
En nuestra planta recicladora hacemos bolsas para basura que repartimos a los vecinos. Antes el concejo las compraba por S/.4 millones. Pondremos más ‘islas’ ecológicas como la de Los Álamos, con contenedores subterráneos para desperdicios orgánicos e inorgánicos. Y hemos renegociado un contrato de S/.15 millones por semáforos mal colocados en la Av. Caminos del Inca. Los estamos reubicando.
*¿Qué le pediría a Ollanta Humala?*
Que elimine el IGV de las obras públicas de municipios que los contratistas siempre cargan a los concejos.
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EL COMERCIO AGOSTO 23, 2010
Balance de la gestión de Del Mar en Surco: la época del cemento
Desde el 2007 a la fecha se permitieron unas 5 mil licencias de construcción. Concejo dice haber reducido robos pese a que serenos no coordinan con PNP
(El Comercio)
Por Elizabeth Salazar.
Vea aquí la infografía sobre la gestión de Juan Manuel del Mar al frente de esta alcaldía.
Surco, uno de los distritos más extensos (45 km2) y con mayor población de Lima (290 mil), está dividido en nueve sectores, en cuatro de los cuales mantiene problemas limítrofes con Chorrillos y San Juan de Miraflores. Las diferentes necesidades y niveles de desarrollo de zonas como Monterrico, Casuarinas, Higuereta, Sagitario o La Cruceta reflejan la ironía de una comuna que reúne el más alto presupuesto de toda Lima, pero mantiene aún 46 asentamientos humanos.
Juan Manuel del Mar, el alcalde que ocupó el sillón municipal en Surco tras once años de gestión de Carlos Dargent, dijo en más de una oportunidad que estaba en contra de las reelecciones, pero hace unas semanas, en una entrevista con El Comercio, aclaró que en realidad lo que crítica son las re-reelecciones. Por eso postula de nuevo.
Sus vecinos reclaman seguridad y mejora en el transporte, por lo que es oportuno dar una mirada a lo que les deja.
1. DESARROLLO URBANO
“Es de responsabilidad velar porque el crecimiento [urbano] se dé sin afectar a los vecinos [...] y eso se logra con una planificación responsable”. Este texto se incluye en el plan de gobierno que Del Mar presentó el 2006. Sin embargo, su gestión estuvo marcada por un crecimiento vertical desordenado, como lo señalan residentes de Los Sauces, Casuarinas, Manuel Olguín, El Derby, Cortijo, Los Amancaes y Los Cedros. En estas vías se dieron casos de constructoras que se saltaron la zonificación y edificaron más pisos de lo permitido.
El concejo asegura que las normas tenían vacíos que permitían ello. Si bien las corrigieron, la reacción fue tardía, pues se hizo a mediados del año pasado, tal y como dio cuenta este Diario. Durante toda la gestión de Del Mar, según datos de la Gerencia de Desarrollo Urbano, se dio luz verde a 4.919 construcciones: 116 licencias emitidas al mes, cuatro al día. El aún alcalde asegura que la cifra incluye viviendas individuales en los sectores pobres.
“Surco ha cedido a las presiones de los grupos inmobiliarios, logrando densificar zonas muy vulnerables o cuya capacidad de tránsito ya se encontraba saturada. La expansión del concreto no constituye sinónimo de desarrollo o calidad de vida”, advierte Erick Reyes, vicepresidente de la Sociedad Urbanistas del Perú.
2. SEGURIDAD CIUDADANA
En este rubro, el plan de gobierno del 2006 señala la necesidad de “implementar una eficiente participación vecinal, apoyando la acción concertada con instituciones y la policía”.
Pero esto no se cumplió: desde el 2008 no se han renovado las juntas de seguridad ciudadana, como lo confirma Gustavo Delgado, dirigente vecinal durante cuatro años y ahora candidato a regidor. Además, el general (r) Pérez Rocha, secretario técnico del Consejo Nacional de Seguridad Ciudadana, señala que Surco se opuso a que sus serenos colaborasen con la PNP.
Lo curioso es que la propuesta de coordinación vecinal y policial que Del Mar hizo en el 2006 ha sido copiada tal cual en su plan para las elecciones 2010.
La gestión de Del Mar apostó por comprar vehículos, incrementar el número de serenos (de 640 a 841) e instalar 90 cámaras y radios. Con ello, según la data de intervenciones de serenazgo, se redujeron los robos de 1.358 a 1.188; sin embargo, los casos denunciados en comisarías fueron mayores: de 2.259 delitos contra el patrimonio el 2008, se elevaron a 3.390 el año pasado. El 53% de surcanos entrevistados por Ipsos Apoyo señala que la inseguridad es aún su principal problema.
3. TRÁNSITO
El distrito sirve de conexión entre el sur y el centro de la ciudad, por ello la saturación de vías resulta un problema difícil de resolver, sobre todo ahora que está cercado por las obras del tren eléctrico y el Metropolitano. En estos tres años se apostó el mantenimiento de pistas, la colocación, aún en proceso, de 200 semáforos inteligentes y la aplicación de sanciones. Quedó pendiente la ampliación de las avenidas Benavides, La Encalada, El Polo, Olguín y El Derby.
El proyecto del túnel de San Francisco, que conectará el distrito con La Molina, fue postergado una vez más y no se priorizó la construcción de puentes peatonales sobre la Panamericana Sur y Javier Prado, según recuerda la sociedad de urbanistas.
4. GESTIÓN Y PRESUPUESTO
En esta gestión la prioridad en la inversión ha sido la ampliación del servicio de seguridad ciudadana, el mantenimiento y construcción de parques y la limpieza pública, sectores que recibieron entre 15 y 20 millones de soles cada año. Solo el 2009 Surco acumuló un presupuesto de S/.179 millones, mientras que la tasa de arbitrios se mantuvo, excepto porque al iniciar el período, el 2007, se incrementó en un 25%.
